豐田霸道先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩₪✘，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統₪✘，越野能力和透過能力都比較客觀☁↟₪。舒適度查了一下些₪✘，噪音較大音響聲感始終不盡人意₪✘，於是車主來到了這裡₪✘，開始了一系列改裝...
改裝配置單
車型；豐田霸道
前聲場；丹麥芬朗SQ-6.5E套裝喇叭
後聲場；丹麥芬朗SQ-6.5X套裝喇叭
處理器；丹麥芬朗DSP6音訊處理器
功放；丹麥芬朗AL-75.4功放
改裝店；西安聚車匯汽車音響店
使用隔音材料對四門隔音止振板進行隔音處理₪✘，使得喇叭有很好的效果☁↟₪。
貼上隔音止震板₪✘，止震板主要減少來自汽車自身的噪音₪✘，前聲場喇叭採用的是芬朗SQ-6.5E二分體套裝喇叭₪✘，使其聲音質感₪✘，人聲真實性₪✘，臨場性都得到了完美的體現☁↟₪。深受廣大汽車音響愛好者的喜愛☁↟₪。
後聲場喇叭採用的是芬朗SQ-6.5X同軸喇叭最大限度減少改裝過程中對原車內飾風格和實用性的破壞₪✘，實現原車位置安裝₪✘，復原後很難看出有改裝過的痕跡☁↟₪。
喇叭安裝在車門上
下面開始芬朗功放和芬朗dsp6的安裝AL75.4功放₪✘，它是一個四路功放在抗阻為4歐設計功率為75W能夠有效的帶動喇叭減小失真☁↟₪。
DSP6音訊處理器,2進6出專業DSP處理器₪✘，高電平輸入₪✘，低電平輸入自由選擇☁↟₪。
把功放和dsp隱藏安裝在椅子下₪✘，以免器材被損壞☁↟₪。超低音經過倒模處理後安裝在尾箱的側部₪✘，不影響系統效果發揮同時極大地降低了尾箱的使用空間☁↟₪。
都說好的音響系統三分靠改七分靠調音₪✘，經過西安聚車匯調音技師專業調音後₪✘，這套音響系統的高頻如絲綢般順滑悅耳₪✘，人聲溫暖動聽₪✘，低頻細節清晰延展豐富₪✘，車主在愛車上著燕感受了一番動人的旋律後₪✘，舒展身體靠在座椅上露出滿臉陶醉的神情₪✘，正是對我們技術的肯定☁↟₪。
